Şehirde mesai bitiminde başlayan trafik çilesi, sürücüler ve toplu taşıma kullanıcıları için günlük yaşamı adeta kabusa çeviriyor. Özellikle 17.00-20.00 saatleri arasında artan yoğunluk, bazı cadde ve kavşaklarda trafiğin durma noktasına gelmesine neden oluyor.
Vatandaşlar, normalde 20–30 dakikada tamamlayabilecekleri yolculuklarını bazen 1–2 saatte tamamlamak zorunda kalıyor. Bu durum, yalnızca zaman kaybına yol açmakla kalmıyor; aynı zamanda şehir içi yaşam kalitesini düşürerek stres ve gerginliği artırıyor.
Trafik yoğunluğunun merkezi noktaları, Kayapınar’daki Tekel Kavşağı ve 75. Cadde olarak öne çıkıyor. Yoğunluğun sık sık tartışmalara ve kısa süreli kavgalara yol açtığı belirtiliyor. Sürücüler, özellikle kavşaklarda trafik işaretlerinin yetersiz kaldığını ve bazı sürücülerin kurallara uymaması nedeniyle gerginliğin arttığını ifade ediyor.
Ulaşım uzmanları, Diyarbakır’daki trafik sorunlarının birkaç temel faktörden kaynaklandığını vurguluyor: artan araç sayısı, yetersiz kavşak düzenlemeleri, toplu taşımada yaşanan eksiklikler ve şehir içi yol altyapısının yoğunluğu karşılayamaması. Uzmanlar, kısa vadede kavşaklarda sinyalizasyonun güçlendirilmesi ve toplu taşıma kullanımının teşvik edilmesi gerektiğini belirtiyor.
Yerel yönetim yetkilileri ise uzun vadede planlanan çevre yolları ve yeni yol projeleri ile şehir içi trafiğin rahatlatılacağını duyurdu. Bu projelerin tamamlanmasıyla, transit trafik şehir dışına yönlendirilerek kent içi yoğunluğun azaltılması hedefleniyor.
Kent sakinleri ise artık kalıcı çözümler ve düzenli bir trafik akışı için yetkililerden acil önlem alınmasını bekliyor. Uzmanlar, özellikle mesai çıkış saatlerinde trafik planlamasının yeniden gözden geçirilmesi ve kavşaklarda etkin düzenlemeler yapılmasının, yaşanan çilenin önüne geçebileceğini belirtiyor.