2013 yılında Adıyaman’ın Gölbaşı ilçesinde Fırat Nehri’nin kollarından olan Göksu Çayı üzerinde temeli atılan Çatboğazı Barajı’nın inşaatına başlandı. Gaziantep ve Adıyaman için çok önemli projelerden biri olan GAP-Adıyaman-Göksu-Araban Projesi ile toplam 650 bin 102 dekar tarım arazisinin sulanması hedefleniyor. Baraj ve diğer bileşenlerinin tamamlanmasıyla bölgede yapılacak sulu tarım sayesinde ülke ekonomisine önemli katkı sağlanması planlanıyor.
Proje kapsamında, Araban ilçe çıkışından Adıyaman il sınırı Araban-Besni arasındaki Ergen Mevkiine kadar olan ve 2014 yılında yapımına başlanan 12,5 kilometrelik bölünmüş yol çalışmalarının tamamlanmadan 2023 yılında durdurulması, bölge halkının tepkisini çekti. İnşaat çalışmalarından kaynaklanan molozların yol kenarında tehlike oluşturduğu, Türkiye’nin diğer bölgelerindeki şehirlerarası duble yolların dört şeritli olmasına rağmen, sadece Gaziantep-Adıyaman duble yolunun iki şeritli olarak bırakılması eleştirildi. Vatandaşlar, yolun biran önce tamamlanmasını istiyor.
Diğer yandan vatandaşlar, Araban Belediye Başkanı Mehmet Özdemir’in de konuyla ilgili elini taşın altına koymasını ve yolun tamamlanması için daha çok çalışmasını istedi.